Chariot > Origini e storia

Il carro era un veicolo leggero, solitamente su due ruote, trainato da uno o più cavalli, spesso portatrici di due persone in piedi, un autista e un caccia con arco e freccia o giavellotti. Il carro era l'arma militare supremo in Eurasia all'incirca dal 1700 A.C. al 500 A.C., ma è stato anche utilizzato per la caccia e in gare sportive come i giochi olimpici e al circo massimo romano.
I cavalli non sono stati utilizzati per il trasporto, aratura, guerra o qualsiasi altra attività umana pratica fino a molto tardi nella storia, e il carro fu la prima applicazione di questo tipo. Asini e altri animali erano preferiti nelle prime civiltà.

Il cavallo

Nicchia ecologica principale del cavallo era la steppa eurasiatica; una molto ampia (4.800 km) e stretta (800 km in media) striscia di prateria in esecuzione circa dall'Ungheria alla Cina, comprendeva parti di quello che oggi sono Ukraina, Sud Russia, Kazakistan, Uzbekistan, Kirghizistan, Tagikistan, Turkmenistan e la Mongolia. Per la maggior parte della storia antica, la steppa..--che significa "deserto" in russo..--era la sede delle società nomadi cui economia era basata sulla pastorizia, completata da caccia e, in misura molto minore, l'agricoltura itinerante, sporadico. Nessuna città o Comunità depositate ha esistito nella steppa, risparmia un pochissimi punti.
Gli abitanti della steppa addomesticato il cavallo allo scopo di allevamento e per il cibo come pecore e altri animali già addomesticati. Tale processo è purtroppo capito male, e si è verificato qualche tempo prima del 2500 A.C.. La ruota, un'invenzione importata dal Medio Oriente civilizzato, era arrivato nella steppa intorno 3100 A.C.. L'invenzione del carro nella steppa - forse originariamente inteso come uno strumento migliore per la caccia - si è verificato all'incirca nel 2000 A.C., probabilmente nell'area appena ad est degli Urali meridionali, dove i carri più antichi sono stati rinvenuti. La parola per cavallo appare solo intorno a questa data per la prima volta in Mesopotamia, quando è attestato un aumento nel commercio Nord-Sud attraverso l'Iran.
Frecce e giavellotti erano le armi principali utilizzate dal combattente a bordo, mentre una seconda persona ha guidato il carro.

Invenzione del carro

Il carro è quindi diventato una piattaforma mobile, da cui i soldati potevano sparare ai nemici. Frecce e giavellotti erano le armi principali utilizzate dal combattente a bordo, mentre una seconda persona ha guidato il carro. La tattica era quella di spostare continuamente, dentro e fuori la battaglia, riprese da una distanza.
Non c'è nessuna chiara spiegazione del perché gli esseri umani ha inventato il carro in primo luogo, prima di cavalcare il cavallo direttamente, che sembrano più dirette a noi. Un carro era ovviamente più costoso che il cavallo da solo e non potevano entrare con carri o correttamente la manovra in paesaggi dove un cavallo montato può, come colline, paludi o foreste. Sappiamo che persone provato montaggio cavalli molto presto, dato che abbiamo trovato disegni raffiguranti esso, ma quelli sembrano rari esperimenti che non sembrano funzionare. La proposta da studioso più comune è che i cavalli a quel tempo erano più deboli nel presente, inadatto per supportingng un uomo e solo dopo un lunghissimo periodo di allevamento selettivo, costante, è un cavallo più forte venuto in essere. Cavalli ha iniziati costantemente per essere montato circa un millennio e mezzo dopo il carro è stato inventato.
il "arco compound", inventato qualche volta durante il secondo millennio A.C., era l'ingrediente finale per l'ascesa di un ensemble mortale. Arco e freccia erano molto più vecchi, e l'innovazione di arco compound era l'uso di due tipi di materiali, dentro e fuori l'arco, che ha dato il considerevolmente più potenza. Archi compound hanno saputi accuratamente colpire un bersaglio 300 m di distanza e penetrare un'armatura 100 m di distanza. Era l'arma preferita di aurighi e successive associazioni di equitazione. Suo potere si riflette nel fatto che questi archi Ultima sono stati utilizzati di recente, nel XIX secolo CE dai cinesi, fino all'età di armi di fuoco nella guerra.

Pannello di alabastro dal Palazzo centrale di Tiglat-pileser III

Abbiamo scarsa conoscenza di quello che è successo con le comunità nella steppa, una volta che il carro è stato inventato. Possiamo supporre che ha intensificato la guerra - e alcune prove su di esso esistono-, e coloro che in primo luogo o meglio cogliere la nuova invenzione stormed loro vicini, dimensionamento prezioso caccia e pascolo diritti sulla terra. Siamo veramente capire l'impatto del carro solo quando questa nuova forma di guerra è venuto fuori nelle steppe e nelle terre depositate, agricole, civilizzate.

Aurighi & Warfare

Il primo riferimento a aurighi nel mondo civilizzato proviene dalla Siria intorno al 1800 A.C.. Nel corso dei successivi quattro secoli, carri avanzate nella civiltà, migrazione diretta della gente della steppa o di diffusione, e rapidamente è venuto ad essere l'arma preferita d'Elita.
Ittiti stabilito loro primo regno con l'aiuto di carri c. 1700 A.C. e da allora in poi li ha usati intensamente; Hurriti, da qualche parte vicino il Caucaso, penetrato in Medio Oriente e scolpito un regno per se stessi che doveva svolgere un ruolo importante in quella regione, Mitanni, circa 1500 A.C.; Nord dell'Egitto è stato preso da aurighi chiamati Hyksos 1650 A.C., che ha stabilito le proprie dinastie; in Cina è comparso la prima dinastia, dinastia Shang (a partire di c. 1600 A.C.), con un'aristocrazia di aurighi; Micenei adottato il carro in Grecia, che probabilmente li ha aiutati a invadere i loro vicini più sofisticati minoiche (c. 1400 A.C.); tribù chiamato Cassiti apparso guida carri da Iran e ha preso in Babylonia, stabilendo la propria po' (1570 ca. A.C.), che era a durare per quattro secoli; e la steppa dimora ariani, aurighi pure, da c. 1500 A.C. migrata a sud a quello che oggi sono l'Iran, Pakistan e India, influenzando profondamente la cultura locale, che in particolare stabilisce le basi per l'induismo. Il famoso re Dario il grande di molto tardo impero persiano sarebbe affermare con orgoglio la sua discendenza Ariana per una buona ragione.

Carro da guerra ittita

Ovunque, in Europa, Medio Oriente, India e Cina, tutti i governanti, da piccoli capi di grandi faraoni, ha preso il carro come loro arma principale. Hanno iniziato raffigurante stessi cavalcando chariots, condurre guerre su carri, tra cui carri e cavalli nelle loro tombe come simboli del potere, e così via. Loro aristocrazia circostante naturalmente lo seguirono, così le forze d'elite in ogni sistema politico è venuto per essere aurighi. Il cavallo è venuto per essere una preziosa risorsa militare, non è più una fonte di cibo. Allevamento del cavallo è diventato fondamentale per questi Stati e tutto il potente re aspiravano ad avere le stalle adeguate per fornire loro eserciti con carri; le importazioni dalle steppe, però, rimasero a lungo loro fonte principale.
La battaglia di carro più famosa fu quella di Kadesh (1294 A.C.), combattuta tra le due super potenze del tempo, Egitto e Hatti (Ittiti), dove si presume che alcuni 50 carri hanno partecipato per ogni lato. Il piccolo numero di carri rispetto alle truppe di fanteria è un buon indicatore di quanto sia efficace il carro era: in Cina il rapporto era fino a 25 soldati di fanteria al carro.

Declino in uso

L'uso del carro è diminuito molto lentamente, a partire circa 500 A.C. (e ancora, in alcune parti d'Europa la tecnologia era appena arrivate a quel tempo). Primo e probabilmente più importante, perché è stato sviluppato nelle steppe a cavallo e lentamente ma inesorabilmente sostituito la necessità di carri. Le prime forze note montaggio cavalli erano quelle di Scynthians, gente di steppa che nel VII secolo A.C. attaccò l'impero assiro a cavallo. In secondo luogo, perché la fanteria, precedentemente impotente contro carri, diventa più sofisticata a causa dell'espansione uso di armi di ferro (da c. 1200 A.C. in poi) e a nuove tattiche sotto forma di formazioni di falange. Lotta contro gli invasori romani, Celti erano probabilmente le ultime