Michigan costruisce città falso per testare automobili senza conducente | Sorprendente mondo.

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All'inizio di questa settimana, l'Università del Michigan, insieme al reparto del Michigan di trasporto ha aperto un nuovo ambiente di test che consentirebbe di case automobilistiche e fornitori di tecnologia per testare automobili senza conducente in un ambiente controllato. Denominata Mcity, questa simulazione di 32 acri dell'ambiente urbano e suburbano è il primo del suo genere e comprende una rete di strade con intersezioni, segnali stradali e segnali, LAMPIONI, falso facciate, marciapiedi ed ostacoli come barriera di costruzione. A differenza di strade pubbliche, molti degli elementi di Mcity sono mobili che permetteranno agli ingegneri di riorganizzare il layout della città per creare intersezioni complesse, angoli ciechi e tutti i tipi di condizioni immaginabili. Inoltre, Mcity comprenderà anche pedoni robotici che sbucavano fuori davanti al traffico in modo imprevisto per vedere quanto bene reagiscono veicoli autonomi.
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"Ci sono molte sfide avanti come veicoli automatizzati siano sempre più distribuiti sulle carreggiate reale," ha detto Peter Sweatman, direttore del centro di trasformazione mobilità U-M. "Mcity è un ambiente sicuro, controllato e realistico, dove stiamo andando a capire come le incredibili potenzialità di veicoli collegati e automatizzati può essere realizzata in modo rapido, efficiente e sicuro."
"Mai faremmo qualsiasi test rischiosi o pericolosi su strada aperta, quindi questo sarà un buon posto per testare alcune della tecnologia successiva," dice Hideki Hada, direttore generale per i sistemi elettronici presso il centro tecnico di Toyota a Ann Arbor. "Una grande sfida è intersezioni nella città, perché ci sono veicoli, pedoni e biciclette insieme con sfondi complessi con edifici e connessioni all'infrastruttura. Ecco perché questo è davvero importante. "
Il mercato per tecnologia driverless è destinato a crescere a $ 42 miliardi entro il 2025, e di auto-guida auto possono essere responsabili di un quarto delle vendite di auto globale entro il 2035, secondo Boston Consulting Group.
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Via Università del Michigan e Bloomberg
Tradotto dal sito Web: Amusing Planet per scopi didattici.