Cina di inquinamento atmosferico e demolito veicoli | Sorprendente mondo.

Cina è stata un colpo verso il basso sui veicoli a emissioni ad alta nel tentativo di ridurre l'inquinamento, portando ad un aumento del numero di centri di riciclaggio e discariche dove automobili, camion e autobus che non ha superato l'ispezione annua si accumulano in grandi numeri. Negli ultimi anni, l'inquinamento atmosferico e lo smog in particolare, è diventato un pericolo per la salute di grandi e minaccia per la vita quotidiana e il governo cinese ha promesso di condurre una battaglia contro l'inquinamento atmosferico, attivamente spingendo per aggiornamenti verdi per veicoli e obiettivi ambiziosi carbon-taglio. Una delle città più attraenti della Cina Hangzhou, che ha una reputazione di incomparabile bellezza e prestigio culturale e ospita circa 4 milioni di persone, soffre di inquinamento atmosferico per ben oltre metà dell'anno. Nel 2013, la città registrati 239 giorni di inquinamento smog o quasi 90 giorni rispetto alla media annua. Oltre il 40% di particolato sospeso in aria proviene da emissioni dei veicoli, una quota che riflette la crescente redditi medi dei residenti, che hanno aumentato quadruplicato in quindici anni. Questo ha creato una società sempre più ricca con una proprietà corrispondentemente crescente di auto privata. Ora c'è circa un auto ogni due persone a Hangzhou.
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I vecchi taxi vengono abbandonati in un cantiere di demolizione a Chongqing. Photo credit
Lo smog di Hangzhou è aggravato da una penuria di combustibili di alta qualità. Dal mese di gennaio, tutti i nuovi veicoli a livello nazionale sono stati previsti per conformarsi combustibili nazionali Standard IV, un criterio che teoricamente garantisce le emissioni di zolfo sette volte meno rispetto al precedente standard per diesel e tre volte meno per benzina. Tuttavia, Standard IV rappresenta solo il 3% dell'importo totale dei carburanti venduti attualmente in Cina. I residenti di Hangzhou possono forse permettersi il carburante di qualità migliore, ma a causa della mancanza di disponibilità auto continua a funzionare sui combustibili di basso grado, alta-emissioni.
Il governo municipale ha reagito rimuovendo dalle strade migliaia di vecchi veicoli che non soddisfano le norme minime emissioni. Sindaco di Hangzhou ha recentemente annunciato il roll-out di 2.500 veicoli di trasporto pubblico di nuova energia. Un sistema di metropolitana di tutta la città è già in atto, ma fiorente classe media di Hangzhou preferiscono guidare la propria auto.
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Un uomo cammina attraverso motocicli e biciclette elettriche destinate a essere distrutte in una discarica a Shenzhen, Guangdong Province. Photo credit
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Le moto sono ammucchiate in un cantiere di demolizione a Hangzhou, Zhejiang province. Photo credit
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Veicoli rottamati sono ammucchiati in un lotto di parcheggio usato come un cantiere di demolizione a Hangzhou, Zhejiang province. Photo credit
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Centinaia di moto sequestrate è visti presso un cantiere di demolizione a Hangzhou, Zhejiang Province. Photo credit
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Veicoli ad alta emissione sono ammucchiati in una discarica a Yiwu, Zhejiang Province. Photo credit
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Vecchi veicoli di consegna vengono abbandonati presso un cantiere di demolizione a Hangzhou, Zhejiang Province. Photo credit
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Rimorchi e motocicli rottamati sono visti accatastati presso un cantiere di demolizione in Binzhou, Provincia di Hunan. Photo credit
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Un operaio Disassembla moto presso un centro di riciclaggio in Hefei, Provincia di Anhui. Photo credit
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Un lavoratore smantella motocicli sequestrati a Haikou, Hainan Province. Photo credit
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I vecchi taxi vengono rottamati in provincia di Changsha, Hunan. Photo credit
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L'inquinamento dell'aria della Cina non è solo limitato a Hangzhou. Qui è Pechino. Photo credit
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Gli edifici sono avvolte in smog a Lianyungang, Cina. Photo credit
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Nella città settentrionale di Harbin, smog impone alle scuole di annullare le classi e le autorità a chiudere alcune linee di autobus e l'aeroporto. Photo credit
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Fonti: Dialogo Cina / Huffington Post
Tradotto dal sito Web: Amusing Planet per scopi didattici.
Questa è una traduzione pubblicata a fini didattici e potrebbe contenere errori o essere impreciso.

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