Strépy-Thieu barca ascensore

Per quanto uno possa ricordare, la gente del Belgio desiderato hanno una via navigabile che collegava il fiume Mosa con il fiume Schelda. Con l'inizio dell'era industriale, una via navigabile si è rivelata fondamentale per il trasporto di carbone e, in generale, per lo sviluppo economico della provincia di Hainaut. Finalmente nel 1879, è stato deciso che sarebbe stato costruito un canale, ma c'erano alcuni problemi tecnici che dovevano essere superate prima. Il problema principale era la differenza di altezza tra i fiumi, che a 96 metri richiederebbe oltre 32 serrature, che era proibitivo e quindi non è fattibile. Così il Ministero dei lavori pubblici ha convocato un ingegnere idraulico inglese esperto nominato Edwin Clark, che ha proposto la barca solleva invece dei blocchi. Sotto la sua supervisione, sono stati costruiti quattro sollevatori e Canal du Centre aperto nel 1917. strepy-thieu-boat-lift-1
Foto di credito: Yann Arthus-Bertrand
Il canale originale poteva ospitare barche fino a 350 tonnellate di solo. Dal 1960, questo non era più adeguato per il nuovo standard europeo di 1350 tonnellate per barge traffico e una sostituzione è stata chiesta. Invece di allargare il vecchio canale lungo la piena portata della sua lunghezza esistente, è stato creato un bypass. Una caratteristica distintiva del nuovo canale è l'enorme Strépy-Thieu barca ascensore che ha sostituito i quattro più piccoli sollevatori, nonché uno o due blocchi sul canale precedente.
L'ascensore per imbarcazioni Strépy-Thieu si trova nel comune di Le Rœulx, Hainaut, il Belgio. Con un dislivello di 73,15 metri tra la raggiunge a Monte e a valle, è l'ascensore di barca più alto del mondo. Costruzione dell'ascensore iniziata nel 1982 e non fu completato fino al 2002 con un costo stimato di € 160 milioni. L'ascensore aumentato traffico fluviale da 256 chilo tonnellata nel 2001 a 2.295 chilo tonnellate nel 2006.
L'ascensore di barca è promosso come un'attrazione turistica a sé stante. Visitatori per il Strépy-Thieu Boat Lift sono mostrati la camera macchina impressionante, il panorama su tutto il sito e sopra la splendida zona circostante insieme a film didattici e l'esposizione di fossili scoperti sui cantieri durante lavori di scavo.
I quattro ascensori vecchi sul Canal du Centre, che sono ignorati dal Strépy-Thieu barca ascensore, furono designati dall'UNESCO come patrimonio dell'umanità a causa del loro valore storico e architettonico.
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Fonti: Wikipedia / www.canal-du-centre.be / Servizi-techniques.met.wallonie.be
Tradotto per scopi didattici
Nota: Questa traduzione è fornita per scopi educativi e possa essere imprecise e inesatte.