Battaglia di Immae › Battaglia di Issus › Costruzioni navali e navigazione romane » Origini e Storia
Articoli e definizioni › Contenuto
- Battaglia di Immae › origini
- Battaglia di Issus › origini
- Costruzioni navali e navigazione romane › origini
Civiltà antiche › Luoghi storici e i loro personaggi
Battaglia di Immae › origini
Definizione e origini
La battaglia di Immae (272 dC) fu combattuta tra le forze dell'imperatore romano Aureliano (270-275 dC) e quelle dell'impero Palmirene di Zenobia (267-273 dC), con conseguente vittoria romana e, in definitiva, la cattura di Zenobia e la fine del suo impero separatista. L'uso della strategia da parte di Aureliano, trasformando la forza delle forze di Zenobia in debolezza, e il suo uso esperto dell'elemento di sorpresa caratterizzano la battaglia e hanno portato alla sua vittoria.
Questo scontro non fu la battaglia decisiva che rovesciò l'impero Palmirene - che sarebbe accaduto più tardi ad Emessa - ma la battaglia di Immae fu quasi una prova generale per Emessa in quanto Aureliano avrebbe usato le stesse tattiche e le forze di Zenobia sarebbero state ingannate da loro e subire un'altra sconfitta schiacciante e definitiva.
Zenobia aveva assunto il controllo delle province orientali di Roma dopo la morte di suo marito, Odaenthus, come reggente per il loro figlio Vaballathus. Prese rapidamente le piene responsabilità della leadership, tuttavia, senza consultare Roma in nessuna delle sue decisioni. Dal 272 CE aveva esteso il suo territorio dalla Siria e dal Levante in Egitto e stava negoziando con i persiani quando Aureliano sconfisse le sue forze e riportò l'Impero Palmirene sotto il controllo romano.
LA CRISI DEL TERZO SECOLO
L'ascesa dell'impero Palmirene fu possibile a causa del periodo di instabilità e guerra civile a Roma conosciuta come la crisi del terzo secolo (anche come crisi imperiale, 235-284 CE). Il periodo iniziò con l'assassinio dell'imperatore seduto Alessandro Severo nel 235 dC dalle sue truppe che obiettarono alla sua decisione di pagare le tribù germaniche per la pace invece di ingaggiarle in battaglia. Dopo la morte di Alessandro, oltre 20 imperatori avrebbero rivendicato il dominio dell'impero nei successivi 49 anni.
GUERRE CIVILI, PIANTE, INFLAZIONE DIFFUSA, E MINACCE DI TRIBUN BARBARIANI TUTTE CONTRIBUITE ALL'INSTABILITÀ DELL'IMPERO E PERMESSO PER IL SO-CHALLED "BREAKAWAY EMPIRES".
Le guerre civili, la peste, la svalutazione della moneta, l'inflazione diffusa e le minacce delle tribù barbariche ai confini contribuirono tutti all'instabilità dell'impero in quel momento e permisero ai cosiddetti "imperi separatisti". Nell'ovest, il governatore regionale Postumus separò i suoi territori da Roma come impero gallico che comprendeva Germania, Gallia, Spagna e Britannia, e nell'Oriente Zenobia tolse tranquillamente le sue terre anche dal controllo romano.
Sebbene le azioni di Zenobia siano spesso caratterizzate come una ribellione, ella fece attenzione a non contestare apertamente l'autorità romana e, di fatto, dichiarò di agire nell'interesse di Roma. Postumus, dopo il suo attacco iniziale contro l'erede e co-governatore dell'imperatore, avrebbe rivendicato lo stesso: stava solo facendo ciò che riteneva meglio per difendere i territori occidentali dall'invasione durante un periodo di crisi.
Nonostante le loro proteste e dichiarazioni ufficiali, è chiaro che entrambi i governanti avevano preso il potere delle rispettive regioni e agivano in modo autonomo senza il consenso o la direzione del governo di Roma. Anche così, con così tante minacce - interne ed esterne - da affrontare, gli imperatori di Roma avevano poco tempo o risorse per riportare entrambi questi imperi sotto il dominio romano. L'imperatore Gallieno (253-268 dC) tentò una campagna contro Postumus ma fu respinto;nessuno, tuttavia, ha provato lo stesso con Zenobia.
L'AUMENTO DI PALMYRA
L'imperatore romano Valeriano (253-260 dC) aveva fatto suo figlio, Gallieno, co-imperatore nel 253 CE, riconoscendo che l'impero era troppo vasto per essere governato da un solo uomo. Posò Gallieno a capo dell'ovest mentre marciava per proteggere le regioni orientali contro i persiani sassanidi. Fu catturato in campagna dal re persiano Shapur I (240-270 dC), e Gallieno, impossibilitato a venire in suo aiuto, fu lasciato come unico imperatore.
Il marito di Zenobia, Odaenthus, era il governatore romano della Siria i cui confini erano tra quelli che Valerian aveva marciato per proteggere dai persiani. Quando Valerian fu catturato, Odaenthus mobilitò un esercito e tentò un salvataggio. Sebbene non riuscisse a liberare l'imperatore (che in seguito morì in cattività), riuscì a respingere i Persiani dalle province orientali di Roma; proprio l'obiettivo che Valerian aveva messo in piedi per la sua campagna.
Impero Romano 271 CE
Odaenthus si dimostrò un abile comandante, e la sua lealtà e il suo valore per Roma furono ulteriormente provati quando mise giù una ribellione contro Gallieno. In riconoscimento dei suoi sforzi, Gallieno fece il governatore di Odaenthus delle province orientali sotto la Siria, che si estendeva attraverso il Levante. Nel 266/267 CE, tuttavia, Odaenthus fu ucciso durante una battuta di caccia e Zenobia prese le redini del governo come reggente per il figlio Vaballathus e mantenne le politiche del marito defunto e le cordiali relazioni con Roma.
Nel caos della successione che caratterizzò la Crisi del terzo secolo, Odaenthus potrebbe aver pensato che potesse essere scelto come prossimo imperatore dimostrandosi utile per Gallieno e ammassando le proprie ricchezze per montare campagne saccheggiando le città del Sassanide Persiani. Dopo la sua morte, Zenobia potrebbe aver pensato che suo figlio, o anche lei stessa, potesse governare Roma e così continuò il regno di suo marito come lo aveva condotto nelle sue interazioni ufficiali con il governo romano ; nella sua stessa regione, tuttavia, regnava come imperatrice in tutto tranne che nel nome. Lo storico Richard Stoneman scrive:
Durante i cinque anni dopo la morte di Odaenthus nel 267 EV, Zenobia si era stabilita nelle menti del suo popolo come amante dell'est. Ospitato in un palazzo che era solo uno dei tanti splendori di una delle più magnifiche città d'Oriente, circondato da una corte di filosofi e scrittori, atteso da eunuchi anziani, e rivestito con i migliori broccati di seta che Antiochia e Damasco potevano rifornimento, ereditò anche la reputazione dei successi militari di Odaenthus e la realtà dei soldati beduini molto efficaci. Con entrambe le forze e l'influenza da parte sua, si imbarcò in una delle più straordinarie sfide alla sovranità di Roma che era stata vista anche in quel turbolento secolo. Roma, afflitta ora dall'invasione del nord dei barbari, non aveva un uomo forte in Oriente per proteggerlo... La Siria era temporaneamente fuori di testa. (155)
Gallieno fu assassinato nel 268 CE e sostituito da Claudio II che morì poi per la febbre e fu succeduto da Quintillus nel 270 CE. In tutto questo tempo, le politiche di Zenobia cambiarono costantemente e, nel 269 CE, vedendo che Roma era troppo occupata con i suoi problemi per notarla, mandò il suo generale Zabdas alla testa del suo esercito nell'Egitto romano e lo rivendicò come suo. Anche questa azione potrebbe essere giustificata come presa per il bene di Roma da quando un ribelle di nome Timagenes aveva istigato una rivolta contro l'impero e Zenobia affermò che stava solo sopprimendo la ribellione. È probabile, tuttavia, che Timagenes fosse l'agente di Zenobia, inviato a fomentare una rivolta per fornire esattamente la giustificazione per l'invasione di cui aveva bisogno.
L'Impero Palmirene si estendeva ora dalla Siria giù per l'Egitto, e Zenobia, senza l'approvazione o il consenso di Roma, era in trattative con i Persiani e aveva al suo comando le forze beduine che potevano muoversi rapidamente ed efficacemente su vaste aree ed erano ben noti come feroci combattenti. Mentre il senato romano stava dibattendo nei loro tentativi di controllare gli eventi e gli imperatori stavano combattendo contro i rivali o le invasioni barbariche, Zenobia stava tranquillamente costruendo un suo grande e stabile impero. Nessun imperatore aveva il lusso di prendere nota o, se lo facevano, di fare qualcosa su di lei fino a quando il comandante di cavalleria Aureliano salì al potere.
LA BATTAGLIA DELL'IMMAGINE
Aureliano aveva servito con distinzione sotto Gallieno come comandante della cavalleria e poi sotto il suo successore Claudio Gotico (268-270 CE). Aveva una reputazione come leader efficace che poteva vedere cosa doveva essere fatto in ogni situazione e agire rapidamente per ottenere risultati. Nel periodo della crisi del terzo secolo, queste qualità in un imperatore erano molto apprezzate, e Aurelian non deluse quando assunse la leadership.
Si assicurò i confini settentrionali dell'impero contro una schiera di eserciti invasori tra cui Jugunthi, Goti, Vandali e Alammani, e in seguito affrontò severamente abusi riguardanti la zecca ufficiale a Roma. Era in grado di controllare il caos dell'impero nella misura in cui le normali pratiche commerciali e commerciali potevano essere condotte come prima. Non appena furono affrontate le minacce più immediate, rivolse la sua attenzione a est verso Zenobia.
Moneta raffigurante l'imperatore romano Aureliano
A differenza di molti altri cosiddetti " caschi imperatori " del periodo (quelli che provenivano dall'esercito), Aureliano era altrettanto preoccupato per il benessere dell'impero quanto lo era per la sua personale ambizione e gloria. Non era interessato ad avviare negoziati con Zenobia o inviare messaggeri per chiedere spiegazioni o giustificazioni; non appena è stato ragionevolmente pronto a farlo, ha semplicemente ordinato il suo esercito e marciato su Palmyra.
Entrando in Asia Minore, distrusse ogni città o villaggio fedele allo Zenobia e combatté vari attacchi di ladri mentre era in marcia, finché raggiunse Tyana, casa del famoso filosofo Apollonio di Tyana che Aureliano ammirava. In un sogno, Apollonio apparve all'imperatore e gli consigliò di essere misericordioso se voleva ottenere la vittoria, e così Aureliano risparmiò la città e marciò su (un'altra versione di eventi afferma che Aureliano semplicemente decise di essere misericordioso senza intervento soprannaturale).
La misericordia si rivelò una politica molto solida perché le altre città riconobbero che avrebbero fatto meglio ad arrendersi a un imperatore che mostrava compassione che incorrere nella sua ira resistendo. Dopo Tyana, nessuna delle città si oppose e mandarono a dire la loro fedeltà all'imperatore prima che raggiungesse le loro porte.
LE CITTÀ DOPO TYANA RICONOSCONO CHE MEGLIO MEGLIO DI RINUNCIAMO AD UN IMPERATORE CHE HA MOSTRATO COMPASSIONE DI INCURARE IL SUO WRATH RESISTENTE.
Non è noto se Zenobia abbia cercato di entrare in contatto con Aureliano prima del suo arrivo in Siria. Ci sono rapporti di lettere tra loro prima della battaglia, ma si pensa che siano invenzioni successive. La Historia Augusta, una famosa opera del IV secolo, la cui affidabilità è spesso messa in discussione, include una sezione su Aureliano e dettaglia i suoi tentativi di risolvere pacificamente il conflitto con Zenobia. Questa sezione, di Vopiscus, include una lettera che presumibilmente le scrisse all'inizio della sua campagna che chiedeva la sua resa e anche la sua arrogante risposta; entrambi sono pensati per essere inventati per evidenziare l'approccio misericordioso e ragionevole di Aureliano al conflitto, in contrasto con la replica altera di Zenobia.
Mentre Aureliano era in marcia, il generale Zabdas di Zenobia aveva radunato le sue truppe vicino alla città di Dafne, vicino ad Antiochia (nell'attuale Turchia ). Zabdas aveva completa fiducia nel suo catafratto (cavalleria pesantemente corazzata) e nella fanteria che li avrebbe supportati. Organizzò il suo esercito attraverso il terreno per dare alla sua cavalleria il massimo vantaggio in una carica. Aurelian, al suo arrivo, sembrò posizionare le sue forze in una risposta difensiva alla formazione di Zabdas.
Zabdas mandò la sua cavalleria contro i Romani, costringendo Aureliano a lanciare la propria controprova, ei due eserciti volarono l'uno contro l'altro. Poco prima di impegnarsi, tuttavia, i Romani fecero girare i loro cavalli, ruppero i ranghi e si ritirarono per le loro linee. La cavalleria Palmyrene seguì rapidamente, e sarebbe sembrata imminente la loro vittoria, quando i Romani tornarono indietro e li inseguirono.
SCONFITTA DI ZENOBIA
Aureliano aveva usato i grandi vantaggi di Zabdas del terreno e dei suoi catafratti contro di lui: il terreno che era così perfettamente adatto per una carica di cavalleria funzionava in entrambe le direzioni e la ricerca della cavalleria leggermente armata di Aureliano da parte di Zabdas con la loro armatura più pesante stancava molto prima i Palmyren. si sono impegnati nella battaglia. L'elemento sorpresa, ovviamente, deve anche essere considerato un fattore nella vittoria di Aureliano.
La fanteria romana aveva ormai ingaggiato il nemico, ma non c'era più alcuna vera battaglia in loro; pochissimi della cavalleria erano tornati vivi alle linee di Zenobia. Lei e Zabdas fuggirono dal campo con gli uomini che avevano e si raggrupparono a Emessa. Qui Aureliano li sconfisse una seconda volta usando esattamente le stesse tattiche che aveva nella battaglia di Immae, ma aggiungendo fanteria armata di mazze pesanti. Le forze Palmyrene non sono state in grado di difendersi da queste armi e la maggior parte è stata massacrata. Si presume che Zabdas sia stato ucciso in questo fidanzamento in quanto non viene menzionato nuovamente in nessuno dei registri. Zenobia, tuttavia, fuggì e fuggì a Palmyra. Aurelian, dopo aver saccheggiato il tesoro di Emessa, la seguì, ma lei scivolò fuori dalla città con suo figlio e di nuovo lo sfuggì.
Zenobia in catene
Proprio ciò che accade dopo dipende da quale fonte antica si legge, ma in tutti loro Zenobia viene finalmente catturata, portata davanti ad Aureliano e riportata a Roma. La famosa storia del suo essere sfilato per le strade in catene d'oro come parte del trionfo di Aureliano è quasi certamente una successiva invenzione. Aurelian avrebbe voluto dare alla regina la minima attenzione pubblica possibile poiché era già imbarazzante per lui che aveva avuto bisogno di spendere così tanto sforzo per soggiogare una donna. Qualunque siano i dettagli della sua cattura e trasporto a Roma, la maggior parte delle fonti concordano sul fatto che sposò un ricco romano e visse il resto dei suoi giorni comodamente in una villa vicino al fiume Tevere.
CONCLUSIONE
L'Impero Palmirene non esisteva più e quando Palmyra si sollevò in rivolta dopo la sconfitta, Aureliano tornò e distrusse la città per assicurarsi che la sua posizione sulla ribellione fosse chiara. Poi ha marciato verso l'altro lato del suo impero e sconfitto Tetricus I dell'Impero gallico, macellando il suo esercito. Aureliano aveva ristabilito i confini dell'impero ma non sarebbe vissuto abbastanza a lungo da attuare le sue politiche riguardo alle difficoltà interne. Fu assassinato dai suoi comandanti che erroneamente credevano che li avrebbe giustiziati.
Se fosse vissuto, la battaglia di Immae sarebbe andata lontano nel fondare Aureliano come un imperatore forte, deciso, ma misericordioso. Quando prese per la prima volta Palmyra, aderì alla sua politica di clemenza e si rifiutò di far giustiziare in massa i membri della corte di Zenobia; solo i prescelti sono stati uccisi e quelli, si pensa, potrebbero essere stati implicati da Zenobia per salvarsi. Fu solo dopo che la città si sollevò una seconda volta contro di lui che fu costretto a distruggere loro e la loro città.
La misericordia mostrata nella sua campagna attraverso l'Asia Minore avrebbe, come noto, caratterizzare le sue politiche verso i leader dell'Impero gallico. Immae - e in seguito Emessa - furono straordinarie vittorie per un imperatore che, se fosse vissuto più a lungo, sarebbe stato probabilmente in grado di porre fine alla Crisi Imperiale e salvare molte vite. Tuttavia, la crisi avrebbe continuato per altri nove anni fino a quando Diocleziano (284-305 dC), sviluppando molte delle politiche di Aureliano, portò stabilità all'impero.
Battaglia di Issus › origini
Definizione e origini
La Battaglia di Issus (5 novembre 333 aEV) fu la seconda battaglia di Alessandro Magno contro l'esercito persiano e il primo impegno diretto con il re Dario III, vicino al villaggio di Issus, nel sud della Turchia moderna. Fu una vittoria importante per Alessandro, sconfiggendo l'esercito persiano e facendo in modo che Dario III fuggisse dal campo di battaglia.
Dopo la morte di suo padre e la sua ascesa al trono macedone, il primo ordine del giorno di Alessandro era quello di perseguire il sogno di suo padre - la conquista dell'impero persiano. Usando la scusa che stava cercando vendetta per l'invasione della Grecia da parte di Dario I e Serse, Alessandro attraversò l'Ellesponto in Asia Minore. Mentre si dirigevaverso sud sconfisse le forze persiane a Granicus e ad Alicarnasso. Il suo prossimo grande scontro sarebbe stato ad Issus nel novembre 333 aC. Questa battaglia sarebbe il primo di due incontri tra Alessandro Magno e Re Dario di Persia - entrambi finirebbero con una sconfitta delle forze persiane.
Quando Alessandro apprese della presenza di Dario nella terra ricca di agricoltura che circondava Issus, si spostò rapidamente verso sud da Gordium attraverso le Porte Cilici fino alla città portuale di Issus. Anche se la battaglia stessa sarebbe stata più a sud su una stretta pianura tra il Mar Mediterraneo e le montagne Amanus, il porto servì da campo base per le forze di Alessandro. Fu lì che lasciò un numero di feriti e malati da recuperare. Più tardi, mentre Dario marciava le sue truppe per incontrare Alessandro al fiume Penaro, il re persiano si fermò nel campo base greco dove torturò ed eseguì i soldati macedoni che stavano recuperando, tagliando via la mano destra di coloro che erano autorizzati a vivere. Questo atto servirebbe come ulteriore incentivo all'esercito di Alessandro per sconfiggere i persiani.
I due ufficiali si incontrano al fiume Pearus; IL METEO È RAINY E FREDDO.
Concentrandosi sul suo rendez-vous con Alexander, Dario si spostò a nord da Babilonia a una zona ad est del fiume Issus.Basando le sue stime su fonti antiche, lo storico Ruth Sheppard ha Dario con un esercito stimato tra 300.000 e 600.000 e 30.000 mercenari greci mentre i numeri più moderni vanno da 25.000 a 100.000 con solo 10.000 mercenari greci. Sebbene pensasse di aspettare Alexander, Darius cambiò idea, sperando di separare Alexander dalla sua base a Issus e quindi isolarlo. Alessandro aveva marciato a sud da Issus verso la Siria, ma dopo aver confermato la presenza di Dario a Issus, tornò a nord. Dario si spostò più a sud nella stretta striscia di terra a ovest dell'Amanus, mettendo così le sue forze in svantaggio. I due eserciti si incontrarono al fiume Penaro; il tempo era piovoso e freddo. L'area, tuttavia, forniva un netto vantaggio ad Alexander perché non solo riduceva la mobilità di Darius, ma poteva anche diffondere le proprie truppe.
Plutarco, nella sua " La vita di Alessandro Magno", parlò di questo vantaggio e della vittoria che avrebbe portato presto quando disse:
La fortuna non fu più gentile con Alessandro nella scelta del terreno, che fu attento a migliorarlo a suo vantaggio.Per essere molto inferiore in numero, così lontano dal lasciarsi aggirare, allungò molto più la sua ala destra rispetto all'ala sinistra dei suoi nemici, e combattendo lì stesso nelle file più importanti, mise in fuga i barbari.
La battaglia di Issus - Disposizioni iniziali
Sfortunatamente per Dario, aveva ignorato il consiglio di Charidamus, uno dei suoi fidati generali greci, che aveva detto a Dario di dividere le sue forze e permettere a lui (Charidamus) di combattere da solo contro Alessandro. Dario ha ignorato questo suggerimento per quello che alcuni vedono come una questione di ego e prestigio. Non poteva perdere con questo giovane arrogante greco. Dopo essere stato ignorato, Charidamus commise l'errore di alcuni commenti male scelti sui persiani. Dario, che parlava greco e capiva perfettamente i commenti, fu offeso e immediatamente fece eseguire il suo generale - qualcosa che molti considerano poco saggio perché Charidamus era visto da uno dei generali più capaci di Dario.
L'intera battaglia non è andata bene per Dario. Nonostante il vantaggio dei numeri, lui ei suoi uomini furono presto sulla difensiva, incapaci di manovrare come avrebbero voluto. Il fianco sinistro di Dario era ostacolato dalla valle del fiume, le montagne alla sua sinistra e il mare alla sua destra.
Alessandro, d'altra parte, era in grado di usare la sua fidata formazione a falange. Il suo fianco destro si estendeva fino alle montagne e la sua sinistra al mare. Aveva tre battaglioni a destra e quattro a sinistra con una fanteria pesante al centro. Dopo aver visto la formazione di Alessandro, Dario mosse la sua cavalleria per attaccare la destra di Alessandro con la speranza di sfondare il suo fianco destro. Sebbene ostacolato dalla riva del fiume e dalle palizzate erette da Dario, Alessandro e la sua cavalleria di Compagni si spostarono rapidamente attraverso il fianco sinistro di Dario. I tentativi di respingere Alexander attraverso il Pinarus fallirono. Lo storico Arrian nel suo The Campaigns of Alexander ha detto:
I Greci di Dario lottarono per riportare i macedoni in acqua e salvare la giornata per la loro ala sinistra, a loro volta, con il piano di trionfo di Alessandro sotto i loro occhi, erano determinati a eguagliare il suo successo e non perse l'orgoglioso titolo di invincibile, fino ad allora universalmente conferito loro.
The Battle of Issus - The Decisive Moment
Alessandro e le sue forze si girarono verso il centro persiano dove individuò Dario. Anche se il fratello di Dario, Oxathres, ha tentato di bloccare l'accusa di Alessandro, ha fallito. Dario fuggì la battaglia all'inizio sul suo carro e poi a cavallo. Nonostante una grave ferita alla coscia, Alessandro lo inseguiva fino al calar della notte, ma tornava a mani vuote. Nel frattempo, il fianco sinistro di Alessandro, sotto la guida di Parmenion, stava avendo problemi con la destra di Dario. Tuttavia, quando le forze persiane hanno visto fuggire il loro leader, sono fuggiti anche loro; molti sono stati calpestati a morte all'uscita di massa. In tutti i persiani persero 100.000 soldati di fanteria e 10.000 cavalieri, mentre Alessandro perse solo 1.200. Questi numeri sono, come prima, stime greche. Le stime moderne sono più ragionevoli considerando Darius perdere circa 20.000 e Alexander 7.000. I persiani se ne andarono così frettolosamente che c'era molto bottino in attesa di Alexander e dei suoi uomini. Plutarco disse:
... La tenda di Dario, che era piena di splendidi mobili e qualità d' oro e d'argento, essi (i suoi soldati) riservavano lo stesso Alessandro, il quale, dopo essersi tolto le braccia, andava a fare il bagno stesso dicendo: "Lasciateci ora purificare noi stessi da le fatiche della guerra nel bagno di Dario.
C'erano più di oro e argento, tuttavia, lasciati indietro - la madre di Dario, sua moglie e due figlie furono trovate nella tenda di Dario, ma Alessandro promise loro che non sarebbero stati danneggiati. Plutarco ha scritto:
... (Alessandro) fa sapere loro che Dario non era morto, e che non hanno bisogno di temere alcun danno da parte di Alessandro, che ha fatto la guerra contro di lui solo per il dominio; dovrebbero ricevere loro stessi tutto ciò che erano stati usati per ricevere da Dario.
Sebbene Dario avesse cercato il ritorno della sua famiglia, promettendo ad Alessandro metà del suo regno, Alessandro rifiutò.Invece, Alessandro lo sfidò a stare in piedi e combattere, e si sarebbero incontrati una seconda volta a Gaugamela, dove Dario sarebbe di nuovo fuggito, ma questa volta avrebbe incontrato la sua morte da uno dei suoi - Bessus.
Costruzioni navali e navigazione romane › origini
Civiltà antiche
A differenza di oggi, dove la costruzione navale si basa sulla scienza e dove le navi sono costruite utilizzando computer e strumenti sofisticati, la costruzione navale nell'antica Roma era più un'arte basata su regole empiriche, tecniche ereditarie ed esperienza personale piuttosto che una scienza ingegneristica. I Romani non erano tradizionalmente marinai, ma soprattutto gente di terra che imparò a costruire navi dal popolo che conquistarono, vale a dire i Cartaginesi (ei loro predecessori fenici), i Greci e gli Egiziani.
Relief nave, Saguntum
Ci sono alcuni documenti scritti sopravvissuti che forniscono descrizioni e rappresentazioni di antiche navi romane riguardanti gli alberi, le vele e le manovre. Le navi scavate forniscono anche alcuni indizi sulle antiche tecniche di costruzione navale.Quali studi di questi antichi documenti e navi scavate ci hanno insegnato è che gli antichi costruttori navali romani costruirono prima lo scafo esterno, quindi procedettero con il telaio e il resto della nave. Le assi utilizzate per costruire lo scafo esterno sono state inizialmente cucite insieme. A partire dal VI secolo aC, sono stati uniti usando il metodo a tenone e mortasa chiuso a chiave. Poi, nei primi secoli dell'era attuale, i costruttori navali del Mediterraneo si sono spostati su un altro metodo di costruzione navale, ancora in uso oggi, che consisteva nel costruire prima il telaio e poi procedere con lo scafo e gli altri componenti della nave. Questo metodo era più sistematico e abbreviava drammaticamente i tempi di costruzione della nave.
IL MARINO DI ROMA È DIVENTATO IL PIÙ GRANDE E PIÙ POTENTE NEL MEDITERRANEO E I ROMANI DOMINANO COSA CHIAMANO MARE NOSTRUM ("IL NOSTRO MARE").
NAVI DA GUERRA
Le navi da guerra sono state costruite per essere leggere, veloci e molto maneggevoli. Non affondavano quando venivano danneggiati e spesso giacevano paralizzati in superficie dopo una battaglia navale. Dovevano essere in grado di navigare vicino alla costa, motivo per cui non avevano zavorra e sono stati costruiti con un rapporto lunghezza-larghezza dello scafo subacqueo di circa 6: 1 o 7: 1. Avevano un ariete spesso fatto di bronzo che veniva usato per forare gli scafi o rompere i remi delle navi nemiche. Le navi da guerra utilizzavano sia il vento che il potere umano (rematori) e quindi erano molto veloci.
Prima della prima guerra punica durata 23 anni (264-241 aEV), i Romani avevano pochissime navi da guerra. In realtà, nel 311 aEV, fu istituito un comitato per pianificare lo sviluppo della marina romana. Allora Roma aveva solo 20 navi da guerra, tutte triremi, mentre Cartagine, con la marina più grande del mondo, aveva centinaia di grandi quinqueremi. Si crede che i Romani copiassero un quinquereme cartaginese che si arenò mentre cercava di bloccare il passaggio delle navi romane sulla via per la Sicilia. I Romani poi riuscirono a costruire 100 quinqueremi che erano, tuttavia, più pesanti e molto meno manovrabili delle loro controparti cartaginesi. Alla fine, la marina di Roma divenne la più grande e potente del Mediterraneo e i Romani dominavano quello che chiamavano Mare Nostrum ("il nostro mare").
Cambusa del pretorio
La trireme fu sostituita dai quadriremi e dai quinqueremi più grandi. Il quadrireme aveva quattro file di rematori mentre il quinquereme ne aveva cinque. Secondo Polibio, il quinquereme romano aveva un totale di 300 vogatori con 90 remi su ciascun lato. Era lungo circa 45 m di lunghezza e 5 m di larghezza e avrebbe spostato circa 100 tonnellate. Era superiore alla trireme, essendo più veloce e performante meglio in caso di maltempo.
Nave da guerra romana
NAVI MERCANTILI
Le navi mercantili furono costruite per trasportare un sacco di merci su lunghe distanze e ad un costo ragionevole, quindi la velocità e la manovrabilità non erano una priorità. Avevano un rapporto lunghezza-larghezza dello scafo sottomarino di circa 3: 1, doppio fasciame e una zavorra per una maggiore stabilità. A differenza delle navi da guerra, il loro scafo a forma di V era profondo sott'acqua, il che significava che non potevano navigare troppo vicino alla costa. Di solito avevano due enormi timoni laterali (o remi di guida) situati a poppa e controllati da una piccola barra del timone collegata a un sistema di cavi. Avevano da uno a tre alberi con grandi vele quadrate e una piccola vela triangolare chiamata il supparum a prua.
La capacità di carico della nave mercantile romana di solito era compresa tra 100 e 150 tonnellate (150 tonnellate erano la capacità di una nave che trasportava 3.000 anfore ). Le navi più piccole avevano una capacità di 70 tonnellate, mentre la più grande poteva avere una capacità di 600 tonnellate per una lunghezza di 150 piedi (circa 46 m). Il carico comprendeva beni agricoli (ad esempio grano proveniente dalla valle del Nilo in Egitto, vino, olio, ecc.), Materie prime (barre di ferro, rame, lingotti di piombo, marmo e granito) e altri beni. Proprio come le navi da guerra, anche le navi mercantili usavano i rematori.Dopo il crollo dell'Impero Romano, nessuna nave della capacità di carico delle navi romane fu costruita fino al XVI secolo.
Mosaico romano che mostra il trasporto di un elefante
NAVIGAZIONE NELL'ANTICA ROMA
Proprio come nella costruzione navale, la navigazione nell'antica Roma non si basava su strumenti sofisticati come bussole o GPS, ma sull'esperienza diretta, sulla conoscenza locale e sull'osservazione dei fenomeni naturali. In condizioni di buona visibilità, i marinai nel Mediterraneo spesso avevano la terraferma o le isole in vista che facilitavano notevolmente la navigazione. Salpavano notando la loro posizione rispetto a una successione di punti di riferimento riconoscibili e direzioni di navigazione usate. Le direzioni di navigazione scritte ( periploi in greco ) per i viaggi costieri furono effettivamente introdotte nel IV secolo aC. Inizialmente erano scritti in greco e esistevano per viaggi nel Mediterraneo. Entro il 50 CE, c'erano indicazioni scritte non solo per il Mediterraneo ma anche per rotte dall'Europa atlantica verso la città di Massilia e per rotte lungo la costa dell'Africa nordoccidentale, attorno al corno dell'Africa o oltre il Golfo Persico fino all'India e al di là.
Quando le condizioni meteorologiche non erano buone o dove la terra non era più visibile, i marinai romani stimavano le direzioni dalla stella polare o, con minore accuratezza, dal sole a mezzogiorno. Hanno anche stimato le direzioni relative al vento e alle onde. Molte delle abilità di navigazione dei Romani furono ereditate dai Fenici. Plinio affermò che i Fenici furono i primi ad applicare l'apprendimento astronomico acquisito dai Caldei alla navigazione in mare. Per esempio, i marinai fenici si resero conto che la costellazione dell'Orsa Minore orbitava nel Polo Nord celeste in un cerchio più stretto rispetto all'Orsa Maggiore. Di conseguenza, hanno usato l'Orsa Minore per dare loro una direzione più precisa del nord.
Quando le condizioni meteorologiche non erano buone o dove la terra non era più visibile, i marinai romani stimavano le direzioni dalla stella polare o, con minore accuratezza, dal sole a mezzogiorno. Hanno anche stimato le direzioni relative al vento e alle onde. Molte delle abilità di navigazione dei Romani furono ereditate dai Fenici. Plinio affermò che i Fenici furono i primi ad applicare l'apprendimento astronomico acquisito dai Caldei alla navigazione in mare. Per esempio, i marinai fenici si resero conto che la costellazione dell'Orsa Minore orbitava nel Polo Nord celeste in un cerchio più stretto rispetto all'Orsa Maggiore. Di conseguenza, hanno usato l'Orsa Minore per dare loro una direzione più precisa del nord.
Sia le navi mercantili che le navi da guerra utilizzavano il vento (vele) e il potere umano (vogatori). Coordinare le centinaia di vogatori non era un compito facile e per risolvere questo problema della coordinazione dei vogatori, si sarebbe giocato uno strumento musicale, solitamente uno strumento a fiato. I marinai romani dovevano anche avere una buona conoscenza dei fenomeni naturali, della direzione del vento rispetto alla vela e dovevano sapere come far funzionare le vele in varie condizioni meteorologiche.
Roman Anchor Reconstruction
C'era un gran numero di rotte di navigazione con orari più o meno regolari nel Mediterraneo. Le navi mercantili porterebbero rifornimenti dalle province ai porti della penisola italiana. Durante l' Impero, Roma era una città enorme (per gli standard antichi) di circa un milione di abitanti. Merci provenienti da tutto il mondo sarebbero arrivate in città attraverso il porto di Pozzuoli situato a ovest della baia di Napoli e attraverso il gigantesco porto di Ostia situato alla foce del fiume Tevere. Ad esempio, 1.200 navi mercantili di grandi dimensioni (circa 350 tonnellate) hanno raggiunto il porto di Ostia ogni anno o circa cinque per giorno navigabile. Grandi navi mercantili si avvicinerebbero al porto di destinazione e sarebbero, proprio come oggi, intercettate da un numero di rimorchiatori che li trascinerebbero in banchina.
Il tempo di viaggio lungo le numerose rotte di navigazione potrebbe variare notevolmente. Le navi di solito solcano le acque del Mediterraneo a velocità medie di 4 o 5 nodi. I viaggi più veloci raggiungerebbero una velocità media di 6 nodi. Un viaggio da Ostia ad Alessandria d'Egitto richiederebbe dai 6 agli 8 giorni a seconda dei venti. Viaggiare da sud a nord o da est a ovest di solito richiede più tempo a causa dei venti sfavorevoli. Vale la pena notare che la navigazione commerciale nel Mediterraneo è stata sospesa durante i quattro mesi invernali. Questo è stato chiamato il Mare Clausum.
CONCLUSIONE
Gli antichi romani costruirono grandi navi mercantili e navi da guerra le cui dimensioni e tecnologia non avevano eguali fino al XVI secolo. I marinai romani navigavano attraverso il Mediterraneo, il Mar Rosso e l'Oceano Indiano e navigavano nell'Atlantico lungo le coste della Francia, dell'Inghilterra e dell'Africa. Avevano una conoscenza avanzata della navigazione e navigato dall'osservazione di punti di riferimento con l'aiuto di indicazioni scritte sulla navigazione e dall'osservazione della posizione dei corpi celesti, notando che strumenti di navigazione come la bussola, anche se in uso in Cina dal secondo secolo BCE, non apparve in Europa fino al 14 ° secolo CE. Durante l'Impero, c'erano un gran numero di trafficate rotte di navigazione nel Mediterraneo o come i Romani chiamavano Mare Nostrum portando rifornimenti dalle province lontane ai porti della penisola italiana. Le navi da guerra della marina romana, molto veloci e maneggevoli, proteggevano le rotte di navigazione dai pirati. Nel complesso, le spedizioni nell'antica Roma assomigliavano oggi alla spedizione con grandi navi che attraversano regolarmente i mari e portano rifornimenti dai quattro angoli dell'impero.
LICENZA
Articolo basato su informazioni ottenute da queste fonti:con il permesso dal sito web Ancient History Encyclopedia
Il contenuto è disponibile sotto Licenza Creative Commons: Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Unported. Licenza CC-BY-NC-SA